Описание
Бронзовые направляющие клапанов 8V (8шт) 2101-07
Втулки клапанов 2101, бронзовые (комплект)
КЛАССИКА
При ремонте или форсировании двигателяостро стоит вопрос сохранения или повышения ресурса отдельных узлов и деталей, на которые при форсировании увеличивается нагрузка.
Одной из таких наиболее проблемных деталей двигателя является направляющая втулка клапана.
Серийные втулки для восьмиклапанных двигателей ВАЗа делаются из специального чугуна, который, к сожалению, не отличается высокой стойкостью к износу. Серийные втулки ВАЗа грешат плохой геометрией, и на многих моторах к пробегу 30-40 тыс. км люфт клапана вследствие износа превышает все разумные допуски, а при работе мотора прослушивается характерный клапанный стук.
И только на двигателе 2112 (16 клапанов) серийно устанавливаются втулки из латуни(Лс65), имеющие больший срок службы, чем чугунные.
Плюсы бронзовых втулок следующие:
Лучший теплоотвод от стержня клапана и передача тепла в алюминиевое тело головки, высокая стойкость к износу, отличная совместимость со стальными и хромированными клапанами, меньшая требовательность к количеству масла, попадающего на стержни клапанов.
Бронзовые втулки рекомендуется применять при общем форсировании двигателя, как необходимый элемент увеличения ресурса. Дляспортивных валов с подъемами более 12 мм использование бронзовых втулок уже не имеет альтернативы.
Отзывы
Отзывов пока нет.