Механизм рулевой 2108 с передаточным отношением 2.9

5500 руб.

Описание

Механизм рулевой 2108 с передаточным отношением 2.9 с косозубым зацеплением рейка-шестерня принципиально отличается от стандартного механизма «АВТОВАЗ» (с передаточным отношением 3,62 с прямозубым зацеплением). Применение косозубого зацепления обеспечивает более плавную работу рулевого механизма и исключает заклинивание руля, существенно снижает вероятность возникновения стуков. Отношение 2,9 обеспечивает большую информативность управления, четкость руления. Рекомендация для женщин-водителей — применять с электроусилителем руля. Обращаем внимание, что для регулировки зазоров в рулевом механизме необходимо использовать специальное приспособление (калибр). Зазор 50 мкм (0,05мм). Регулировка любого рулевого механизма на автомобиле невозможна.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Механизм рулевой 2108 с передаточным отношением 2.9”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

одиннадцать − два =